Volkswagen treibt die große Produktoffensive in der Mittelklasse mit dem Vorverkauf des neuen ID.7 Tourer voran. Nach der neuen ID.7 Schräghecklimousine, dem neuen Passat und dem neuen Tiguan ist der erste vollelektrische Kombi von Volkswagen bereits das vierte neue Mittelklassemodell innerhalb weniger Monate. Der Business- und Freizeit-Allrounder kann ab sofort zu Preisen ab 54.795 Euro konfiguriert und bestellt werden. Volkswagen ist damit auf dem europäischen Markt – als einer von wenigen Herstellern – mit gleich drei Kombimodellen im wichtigen Segment der oberen Mittelklasse präsent: dem sportlichen Arteon Shooting Brake, dem komplett neu entwickelten Passat Variant und dem ID.7 Tourer. Mit diesem Modellspektrum bietet Volkswagen in der Mittelklasse alle relevanten Antriebsarten und damit eine besonders große Auswahl an.
Zum Grundpreis von 54.795 Euro sind unter anderem eine 2-Zonen-Klimaautomatik mit intelligenten Luftausströmern, das Infotainmentsystem mit Touchscreen im Tablet-Format (Diagonale: 38 cm, 15 Zoll) inklusive „App-Connect“ Wireless für Apple CarPlay und Android Auto, ein Augmented-Reality-Head-up-Display, der Sprachassistent IDA, die Telefonschnittstelle, vier USB-C-Schnittstellen, eine Ambientebeleuchtung (10 Farben), die Diebstahlwarnanlage, Sitzheizung vorn, ein Gepäckraumtrennnetz, LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, elektrisch anklappbare Außenspiegel, eine Umfeldbeleuchtung inklusive Logoprojektion via Außenspiegelgehäuse und illuminierten Türgriffmulden, das schlüssellose Schließ- und Startsystem „Keyless Access“, der Regensensor, eine schwarze Dachreling (75 kg Dachlast) und 19-Zoll-Leichtmetallräder an Bord.
Der ID.7 Tourer wurde konzeptionell auf den europäischen Markt zugeschnitten. Zum Vorverkaufsstart ist der elektrische Volkswagen als ID.7 Tourer Pro mit einem 210 kW (286 PS)1 starken E-Antrieb sowie einer Batterie mit einem Energieinhalt von 77 kWh (netto) konfigurierbar. Die WLTP-Reichweite liegt bei bis zu 607 km2. An DC-Schnellladesäulen nimmt der bis zu 180 km/h schnelle ID.7 Tourer Pro mit bis zu 175 kW neue Energie auf. Mit dieser Leistung ist die Batterie in ca. 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen.
Mit einem Ladevolumen von bis zu 1.714 Litern gehört der neue ID.7 Tourer zu den geräumigsten Elektroautos auf dem Markt. Selbst mit fünf Personen an Bord steht ein Kofferraumvolumen von bis zu 605 Litern (Rücksitzbanklehne in der Cargo-Stellung) zur Verfügung. Da der große Radstand von 2.971 mm nahezu vollständig dem Innenraum zugute kommt, bietet der insgesamt 4.961 mm lange ID.7 Tourer zudem überdurchschnittlich viel Beinfreiheit im Fond.
Gefertigt werden der ID.7 Tourer und die ID.7 Schräghecklimousine im norddeutschen Volkswagen Werk Emden.
1. ID.7 Tourer Pro – Stromverbrauch kombiniert 16,8–14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse: A 2. Nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) in der reichweitengünstigsten Ausstattungsvariante des ID.7 Tourer Pro mit 77 kWh Netto-Batterie-Energieinhalt auf dem Rollenprüfstand ermittelte Reichweite. Die tatsächlichen WLTP-Reichweitenwerte können ausstattungsbedingt abweichen. Die tatsächliche Reichweite weicht in der Praxis abhängig von Fahrstil, Geschwindigkeit, Einsatz von Komfort-/Nebenverbrauchern, Außentemperatur, Anzahl Mitfahrer/Zuladung und Topografie ab03. ID.7 – Stromverbrauch kombiniert 16,3–14,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse: A